Les Chemins de Fer Rhétiques dans la neige

Le Cercle Ferroviaire de Rixensart
invite Pascal Génicq.

Dans les Grisons, les Chemins de Fer Rhétiques disposent d’un réseau à voie métrique d’une longueur de 384 km dont le point culminant est Ospizio Bernina situé à 2253m. Pour atteindre cette altitude, les trains bénéficient d’une maintenance externe exceptionnelle. Vu que le réseau est à adhérence, et que cette région est soumise à des conditions hivernales parfois extrêmes, le RhB s’est doté de plusieurs engins mécaniques permettant de dégager la neige et la glace, et s’attribue surtout un point d’honneur sur le fait que les trains peuvent y circuler toute l’année sans interruption. Durant les périodes froides, il n’est donc pas rare de croiser des chasse-neige en pleine action et de constater que le matériel roulant est hyper bien équipé pour affronter les tempêtes et les congères. Très conservateurs, les amateurs ferroviaires suisses préservent aussi les anciens engins moteurs qui ont permis d’affronter les hivers plus conséquents du passé.
L’hiver 2020-2021 a été particulièrement imposant et à certains endroits, des chutes de neige de 90cm en une seule nuit ont bloqué la circulation des trains au petit matin. Grâce aux webcams de la RhB et à l’aide de drones, nous verrons l’impact de l’accumulation de la neige et comment les chemins de fer rhétiques parviennent à maintenir leurs lignes et à faire respecter l’horaire de leurs trains.