Suisse Express
Le Cercle Ferroviaire de Rixensart invite:
Pascal Genicq.
Pascal nous explique que son petit groupe de ferrovipathes s’est appelé « Suisse Express ».
Son objectif : avoir au moins une photo par numéro de locomotive ou d’automotrice du réseau fédéral Sbb/cff et de tous les chemins de fer privés. En , il a réalisé son 40ème voyage. Il totalise aujourd’hui plus de 100.000 photos et presque vidéos. Chaque année, le groupe repère les nouveautés et les endroits les mieux situés pour immortaliser le matériel roulant suisse. Un voyage « Suisse Express », c’est un voyage ferroviairement intensif, ayant nécessité plus de 3 mois de préparation et qui se déroule durant 5 jours maximum.
Depuis 1987, le programme Rail permet la modernisation du matériel roulant en Suisse. Stadler et Bombardier délivrent régulièrement des trains dans toutes les compagnies et ce pays est devenu un exemple de Mobilité.
Dans cette première séance « Suisse Express », Pascal aura la joie de nous présenter ses plus belles images sur :
- Les dernières nouveautés Sbb Cff Ffs,
- Les trains marchandises tractés par de très modernes locomotives privées,
- Le cycle de vie des locomotives Re 4/4 Ii-Iii,
- Le matériel roulant acquit récemment par certaines compagnies privées (PB, Mob, Bls…),
- Le Record du Monde du plus long train voyageur réalisé par les RhB en octobre .
Grâce aux réseaux sociaux et groupes de discussions ferroviaires, le groupe est tenu au courant à distance de l’évolution du parc moteur et des photos/vidéos s'échangent quasi quotidiennement. Ce sont ces images que nous découvrirons lors de notre prochaine réunion du 10 Février .
Pascal Genicq.
Pascal nous explique que son petit groupe de ferrovipathes s’est appelé « Suisse Express ».
Son objectif : avoir au moins une photo par numéro de locomotive ou d’automotrice du réseau fédéral Sbb/cff et de tous les chemins de fer privés. En , il a réalisé son 40ème voyage. Il totalise aujourd’hui plus de 100.000 photos et presque vidéos. Chaque année, le groupe repère les nouveautés et les endroits les mieux situés pour immortaliser le matériel roulant suisse. Un voyage « Suisse Express », c’est un voyage ferroviairement intensif, ayant nécessité plus de 3 mois de préparation et qui se déroule durant 5 jours maximum.
Depuis 1987, le programme Rail permet la modernisation du matériel roulant en Suisse. Stadler et Bombardier délivrent régulièrement des trains dans toutes les compagnies et ce pays est devenu un exemple de Mobilité.
Dans cette première séance « Suisse Express », Pascal aura la joie de nous présenter ses plus belles images sur :
- Les dernières nouveautés Sbb Cff Ffs,
- Les trains marchandises tractés par de très modernes locomotives privées,
- Le cycle de vie des locomotives Re 4/4 Ii-Iii,
- Le matériel roulant acquit récemment par certaines compagnies privées (PB, Mob, Bls…),
- Le Record du Monde du plus long train voyageur réalisé par les RhB en octobre .
Grâce aux réseaux sociaux et groupes de discussions ferroviaires, le groupe est tenu au courant à distance de l’évolution du parc moteur et des photos/vidéos s'échangent quasi quotidiennement. Ce sont ces images que nous découvrirons lors de notre prochaine réunion du 10 Février .
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