Elle se nommait Type 1 ou encore « 1100 », « 1», « 1300 », « 1500 » et « 1600 », en rapport avec la cylindrée des différentes motorisations.
Ses admirateurs, en raison sans doute de sa bouille sympathique et de son toit arqué, l’ont appelée Coccinelle, Käfer (Allemagne), Beetle (États-Unis), Cox (Angleterre), Maggiolino (Italie), Fusca (Brésil), Vocho (Mexique) et Kodok (Bolivie). Son histoire est unique à plus d’un titre. Elle fut l’une des voitures la plus vendues au monde : plus de illions d’exemplaires ! La Coccinelle a été fabriquée pendant 64 ans et 3 mois, ce qui restera probablement un record éternel. Rien qu’en Allemagne, où la production s’est arrêtée en 1978, plus de 16,llions de Cox ont été fabriquées. Aujourd’hui, la Coccinelle est devenue une voiture mythique qui connaît des millions de fans !

A travers des archives, photographies, vidéos, miniatures, pièces de collectionneurs… l’exposition « La Coccinelle, voiture de légende », vous propose un retour sur l’histoire fabuleuse de la Cox, ses débuts sous le régime nazi, son ascension fulgurante après la Seconde Guerre mondiale et la fin de sa production en .
L’exposition se poursuit à l’extérieur avec hotos grand format présentées dans le parc de la cathédrale.