Chemins de fer au Bangladesh.
Le Cercle Ferroviaire de Rixensart invite
Yves Steenebruggen
Ancien Pakistan oriental, le Bangladesh est un des pays les plus pauvres du monde. La population, très dense, vit dans les vastes plaines trop souvent inondées par les nombreux cours d'eau qui les jalonnent.
Le pays est doté d'un réseau de chemin de fer étendu, à deux écartements ; l'un à voie large à l'écartement indien, et l'autre à voie métrique. La circulation y est très dense, tant pour le service de marchandises que pour le service de voyageurs (avec parfois plus de passagers sur le toit des voitures que dans le train).
Lors de cette soirée, nous découvrirons les trains et la population de ce pays très peu connu.
Yves Steenebruggen
Ancien Pakistan oriental, le Bangladesh est un des pays les plus pauvres du monde. La population, très dense, vit dans les vastes plaines trop souvent inondées par les nombreux cours d'eau qui les jalonnent.
Le pays est doté d'un réseau de chemin de fer étendu, à deux écartements ; l'un à voie large à l'écartement indien, et l'autre à voie métrique. La circulation y est très dense, tant pour le service de marchandises que pour le service de voyageurs (avec parfois plus de passagers sur le toit des voitures que dans le train).
Lors de cette soirée, nous découvrirons les trains et la population de ce pays très peu connu.
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