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L'ancienne voie ferrée de la ligne 155 a été fermée pour les voyageurs en 1951 et, dès lors, Mr Dusausoit, directeur de la scierie, y a installé ses bureaux, qui étaient initialement dans l’actuelle bibliothèque d’Etalle et le garage des véhicules, initialement dans les hangars du tram, à Lenclos. Il a notamment réhabilité une partie de la scierie de Croix-Rouge installée par les Allemands durant la première guerre mondiale. Il a alors utilisé les voies ferrées pour acheminer les produits de la scierie vers Marbehan, et ainsi bénéficier du réseau de la SNCB pour le transport ferroviaire. Les bâtiments ont été notamment réaffectés au logement d’ouvriers. La ligne n’est actuellement plus utilisée et le site est occupé par une nouvelle entreprise de sciage et de transformation du bois, Scidus.
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